Capítulo 40

no curso da manhã e nós procuramos nosso curso para cima Rio de Colina dentro
companhia. A água neste rio era tão baixa e as correntezas tão ruim que nós
foi obrigado várias vezes no curso do dia saltar no
água e ajuda erguendo o barco em cima das pedras grandes que impediram
a navegação. O comprimento de nossa viagem hoje era só seis milhas e
três-quartos.

Os quatro barcos começaram operações junto às cinco horas o
manhã seguinte mas, nosso overladen de ser de barco, nós achamos logo que nós
não podido manter passo com os outros;  e então propôs o
cavalheiros em custo dos barcos da Companhia que eles deveriam nos aliviar de
parte de nossa carga. Isto eles recusaram fazendo debaixo do argumento de não ter
ordens recebidas para aquele efeito, embora a circular com
o qual eu fui fornecido estritamente por Governador Williams ordenou todos o
Os criados de companhia para nos dispor toda ajuda. Por causa disto
recusa atrás da que nós derrubamos, e nosso timoneiro que era sem experiência,
sendo assim privado da vantagem de observar a rota seguiram por
o guia que estava no barco dianteiro freqüentemente levou um canal errado.
A corda de rebocador quebrou duas vezes e para o barco foi impedido só de ir
ao lado abaixo o fluxo e quebrando a pedaços contra as pedras por
os oficiais e homens saltando na água e segurando a cabeça dela para o
atual até que a linha poderia ser levada novamente para a costa. É mas
justiça para dizer que nestes situações difíceis nós recebemos muito
ajuda de Sr. Thomas Swaine que com grande bondade esperou por nós
com o barco debaixo do custo dele a tal coloca como temeu ele seria
mais difícil passar.  Nós nos acampamos a pôr-do-sol, completamente cansado com
labuta. Nossa distância feita bom este dia era doze milhas e um quarto.

O labuta do 16º começado a meio-passado cinco, e durante algum tempo
a dificuldade de adquirir os barcos em cima das correntezas era igual a isso que nós
experimentado o dia antes. Tendo passado por um riacho pequeno porém, termed,